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“自推進極致能效工程以來，2023年至2025年上半年，鋼鐵企業較2022年累計節能約1574萬噸標煤，減碳約4092萬噸，規模居世界鋼鐵前列。”10月10日，中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在武漢召開的2025年鋼鐵工業爐窯極致能效技術對接會上披露這一關鍵數據。本次會議以“創新賦能，邁向鋼鐵爐窯極致能效綠色新未來”為主題開展多維度交流，旨在推動鋼鐵爐窯技術革新、迭代，促進鋼鐵企業與技術供應商深化交流合作。
姜維，武漢東湖新技術開發區黨工委委員、管委會副主任黃峰，中國五礦集團有限公司科技管理部部長魏甲明，中冶南方工程技術有限公司黨委書記、董事長鄭劍輝出席會議并致辭。中國鋼鐵工業協會副秘書長馮超、專務理事張永杰，清華大學能源環境經濟研究所所長張希良，武漢科技大學副校長馬騰等出席會議。馮超、鋼協科技環保部副主任曹曲泉主持上午會議，中冶南方（武漢）熱工有限公司副總經理（主持工作）楊勝主持了下午的會議。來自寶武太鋼、寶武新余鋼鐵、寶武寶鋼股份、鞍鋼鲅魚圈、攀鋼西昌鋼釩、首鋼智新、河鋼邯鋼、沙鋼、包鋼稀土鋼板材、湖南鋼鐵漣鋼、中信泰富特鋼、寧波鋼鐵等40余家鋼鐵企業，以及中國五礦、山東魯陽、四方光電、中科卓異等30余家相關科技企業、高校、科研院所的專家學者、媒體代表等共計 200 余人參加了此次對接會。
姜維指出，鋼鐵極致能效工程自2022年12月9日在湛江鋼鐵正式啟動以來，歷經三年深耕，扎實推動了六方面工作的全面落實。一是明確“經濟能效”為工程的定位核心，兼顧效率與效益的雙重提升。二是通過三年標桿培育行動吸納143家企業、7.5億噸鋼產能參與，推動2025年30%以上產能達能效標桿的目標加速落地。三是依托T50、T80技術清單及能力清單，召開了壓縮空氣系統、稀土永磁電機、數字賦能極致能效技術等十七余場專題對接會與總結分享會，數百項技術報告得到分享，數千名一線企業領導與技術骨干參與討論交流。四是從“兩標準一填報系統”構建能效數據治理 1.0到發布“數據驗證手冊” 升級為能效數據治理2.0，夯實能效數據基礎。五是借鑒極致能效293、416兩項團體標準實踐，歷時三年，推動強制性國標GB 21256—2025修訂發布，同時以扎實標桿示范基礎為前提，穩健對接國家政策，能效標桿納入工信部《鋼鐵行業規范條件》，獲發改委及多省地方政府采信。六是降本減碳實踐成效顯著，培育企業2024年報告顯示能源成本下降28元/噸鋼。截至2025年上半年，培育企業高爐、轉爐、電爐工序能耗強度較2022年分別下降約3.32%、13.64%、1.44%。
站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的關鍵節點，行業能效提升路徑愈發清晰。姜維表示，中國鋼鐵工業協會將錨定鋼鐵工業綠色低碳高質量發展目標，深入推進關鍵領域攻堅突破。一是聚焦工業爐窯等核心耗能環節，加速前沿技術落地應用，精準破解各環節能效提升瓶頸；二是深化數據治理3.0體系建設，打通能源與碳排放數據底層鏈路，為企業碳市場履約提供可追溯的精準數據支撐；三是升級產學研用對接平臺，推動高校、科研院所與企業深化對接，從技術交流向協同研發攻關、成果產業化轉化邁進，讓創新技術快速轉化為降本減碳的實際成效；四是將鋼鐵極致能效工程與“十五五”規劃綠色轉型目標深度融合，助力鋼鐵工業實現從“綠色轉型”到“綠色領跑”的跨越，為國家“雙碳”目標貢獻鋼鐵行業智慧與力量。
魏甲明表示，近年來，鋼鐵行業高質量發展態勢愈發明顯，高端化、智能化、綠色化轉型成效讓人印象深刻，呈現出日新月異的可喜變化。與此同時，鋼鐵行業具有龐大的規模和產能，是能源消耗密集型產業，推進節能降耗的任務更緊迫、挑戰更嚴峻、空間更廣闊，可以說，鋼鐵工業綠色低碳轉型，直接關系到現代化產業體系的構建，直接關系到國家“雙碳”目標如期實現，意義重大、影響深遠。
中國五礦骨干子企業中冶南方作為鏈主單位，牽頭推動“礦冶高端裝備（熱工）產業鏈”建設，瞄準鋼鐵、有色等領域先進通用熱工裝備，發揮研發、設計、制造、工程實施的全流程優勢，推動工業爐窯技術迭代升級和裝備現代化改造，在“高能效、低排放、智能化”方面取得了一系列突破性進展，自主研發的多孔介質燃燒、電磁感應加熱、智能優化燃燒模型等技術裝備，能耗指標達到國際先進水平，在多家鋼鐵企業成功應用。后續中國五礦還將持續加大投入，全力支持礦冶高端裝備產業串珠成鏈、匯鏈成群、集群發展，不斷提升裝備技術水平和綜合競爭力，為綠色低碳轉型貢獻“五礦智慧”和“五礦力量”。
鄭劍輝表示，鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎工業，同時也是高碳排放的重點領域，低碳轉型對于實現“雙碳”目標至關重要。在這場深刻的產業變革中，工業爐窯能效的提升意味著碳排放強度下降，因此推動鋼鐵工業爐窯技術更新迭代，既是“雙碳”目標的必答題，更是構筑綠色競爭力，實現可持續發展的根本支撐。
鄭劍輝介紹，今年正值中冶南方成立70周年，中冶南方作為中國五礦骨干子企業，深耕冶金工程技術領域 70年，在工業爐窯及熱工系統方面，依托“研發、設計、制造、建設、運營”一體化優勢，致力于為鋼鐵企業提供涵蓋工程技術、熱工裝備、數智服務的熱工全產業鏈服務。近年來，中冶南方堅持創新驅動，圍繞超低排放、余熱回收、智能控制等關鍵技術持續攻關，成功開發一系列擁有自主知識產權的創新成果，并將其應用于國內外工程項目，助力了一批標桿企業實現能效提升與綠色升級。
黃峰表示，當前我國正處于全面建設社會主義現代化國家的關鍵時期，綠色低碳發展成為時代主題，鋼鐵工業作為國民經濟支柱產業，其綠色轉型不僅關乎行業自身可持續發展，更承載著“雙碳”目標實現的重要使命。本次對接會是順應時代趨勢、回應行業需求的重要舉措，將為鋼鐵產業綠色高質量發展注入新動能。
會議還特別邀請了清華大學能源環境經濟研究所所長張希良教授，就我國碳中和路徑與政策作專題戰略解讀與深度研判報告。張希良表示，全國碳市場包括強制性的碳排放權交易市場和自愿性的減排交易市場。二者既各有側重、獨立運行，又互為補充，通過配額清繳抵銷機制相互銜接，共同構成全國碳市場體系。展望未來全國碳市場，張希良將其分為近、中、遠三個階段發展路徑。
來自中冶南方、東北大學、松山湖材料實驗室、首鋼國際以及多位鋼鐵企業、生態圈專家代表就鋼鐵行業能源高效利用、能效提升等方向作路徑解讀與前沿技術報告。
本次對接會為鋼鐵行業全流程企業搭建技術交流平臺，上下游企業代表齊聚一堂，圍繞硅鋼高效加熱、多孔介質燃燒、鋼鐵工業爐窯極致能效關鍵技術產業鏈協同等主題開展專業技術交流。會議促成了多個校企合作研發與科技成果轉化應用意向達成，以極致能效為抓手，有效推動行業邁向“雙碳”目標。
對接會結束后，10月11日上午，參會嘉賓到中冶南方工程技術有限公司參觀考察。（中國鋼鐵工業協會）
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